#socioAHK Tecnivial

1. ¿Cuál es la actividad principal de Tecnivial, S.A.? ¿Cuánto tiempo lleva desarrollando su actividad en España?

Tecnivial es una empresa de seguridad vial que aporta soluciones integrales de señalización y balizamiento de carreteras, ferrocarril y aeropuertos.
Llevamos más de 40 años presentes en España como referente en el área de seguridad vial. Nuestras señas de identidad son una apuesta permanente por la evolución y la innovación tecnológica para dar la mejor solución al cliente.

2.    Para su empresa, ¿cuáles son los retos y las oportunidades en el mercado español?

Los principales retos son la adaptación de la empresa y productos a los objetivos de sostenibilidad, conectividad y digitalización. En nuestro sector hay mucho, o casi todo, por hacer de cara a adaptarnos a la Industria 4.0.

El momento actual deberíamos aprovecharlo para una mayor inversión en mejora de procesos productivos en términos de robotización y  aplicación del machine learning, mejorar la analítica de datos, tecnologías cognitivas, la nanotecnología y el Internet of Things (IoT) así como en la utilización de materiales más sostenibles.

Por otro lado, está surgiendo un campo de desarrollo enorme, la industria tradicional de la señalización y balizamiento se está transformando hacia un entorno Smart, Smart Mobility, Smart Roads, vehículo autónomo, etc. La carretera pasará a ser un actor principal que debe estar conectado dando información en tiempo real.

Además, los avances en sistemas de comunicación y en electrónica permitirán una mejor adecuación de carreteras en el marco de la protección de los equipos de trabajo en las infraestructuras.  

Estamos esperanzados en que surjan oportunidades en el mercado español, pero esto tiene que ser un trabajo conjunto de empresas y Administraciones Públicas en un enfoque de innovación y sostenibilidad en las infraestructuras.  Además, el apoyo de las empresas de ingeniería es algo primordial que debemos fomentar ya que se pueden conseguir sinergias muy interesantes.

3.    ¿Qué proyecto destacaría?

Actualmente estamos inmersos en dos proyectos apasionantes en la doble vertiente de innovación tecnológica y sostenibilidad. Me refiero a nuestros proyectos AXM16 y Nanotec.

El proyecto AXM16 se basa en una solución de balizamiento láser para condiciones de baja visibilidad. En este proyecto trabajamos junto con el Ministerio de Fomento para su uso en situaciones de niebla extrema en la zona de Galicia, como ayuda a la conducción. De momento estamos con las pruebas piloto, pero el objetivo es lanzarlo en 2021 a nivel internacional. Este tipo de dispositivos van a ser importantes actores en nuestras vías de comunicación por su versatilidad y capacidad de generar información para usuarios y operadores de la vía.

En cuanto a Nanotec, se trata de una línea de negocio nueva en la que trabajamos con novedosos materiales compuestos tratados con grafeno y nanopartículas de carbono. El objetivo principal es el desarrollo de productos de seguridad vial más sostenibles y duraderos frente a los actuales que son en su mayoría de acero y aluminio. Este nuevo material aporta mejores prestaciones en cuanto a comportamiento mecánico y acciones de agentes externos en comparación a productos similares fabricados en acero o aluminio. La línea de productos Nanotec está ya en comercialización para la señalización vertical de carreteras y ferrocarril y estamos en pruebas para su uso en otros productos vinculados a los sistemas de seguridad en las tres líneas de negocio que trabajamos; carreteras, ferrocarril y aeropuertos.